Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent’te raylı sistem projelerini hayata geçirmeye devam ediyor.
EGO Genel Müdürlüğü, Çayyolu ve Keçiören Metrosu’nun uzatılması projesi ile ‘M5 Sınırı Kızılay-Dikmen Raylı Sistem Çizgisi Uygulamaya Temel Kesin Proje Hizmetleri İşi” ihalelerinin birinci oturumlarını gerçekleştirdi. Başkentlilere bakanlık onayına sunulan Dikimevi-Natoyolu çizgisinden sonra yaklaşık 26 kilometrelik 3 yeni metro çizgisi projesinin daha muştusunu veren ABB Lideri Mansur Yavaş toplumsal medya hesapları üzerinden yaptığı paylaşımda, “3. yılımızda 4 yeni metro çizgisi için harekete geçiyoruz” dedi.
Ankaralıların uzun vakittir beklediği, kentsel yoğunluk münasebetiyle ulaşım muhtaçlığı açısından büyük bir yükü kaldıracak olan metro çizgileri sevinçle karşılandı.
BAŞKENT’TE İŞLER RAYINDA
“Başkent’te işler rayı’nda” sloganıyla Başkentlileri bilgilendiren Yavaş, “3. yılımızda 4 yeni metro sınırı için harekete geçiyoruz. Projesi biten 7,4 kilometrelik Dikimevi-Natoyolu çizgisi için bakanlık onayının akabinde çalışmalara başlayacağız. Yaklaşık 26 kilometrelik 3 yeni hatta ise ön yeterlilik ihalemizi tamamladık, proje çalışmalarımız başlıyor” dedi.
Yavaş; ihale süreci, proje ayrıntıları ve metro sınırlarını içeren haritaları da yaptığı görüntülü paylaşımla anlattı.
2014 yılından bu yana kullanılan M2 Çayyolu çizgisine; Koru-Yaşamkent, Koru- Bağlıca sınırlarının da ekleneceğini belirten Yavaş, güzergah üzerinde bulunan üniversitelere de ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyor. Bu sınırın 7,72 km olması hedeflenirken; mevcut Keçiören Hattı’nın güneyde Dikmen’e uzayan kısmını kapsayan yeni proje 13 kilometre ve 10 istasyondan oluşacak.
Özlem Kalkan
