Bir bayan bedenini temsil etmek için tasarlanan birinci çarpışma testi modeli en sonunda İsveçli araştırmacılardan Avcılar Şişman Escort oluşan bir grup tarafından arabalarda erkek merkezli güvenliğin uzun geçmişini sona erdirme umuduyla geliştirildi Ortalama 162 santimetre yüksekliğinde ve 62 kilo yükünde olan modelin kadın bedenini neredeyse her boyutta inanılmaz Avcılar Sınırsız Escort bir biçimde yanlış temsil eden mevcut metotların yerini alması planlanıyor .
Çarpışma testi modelleri 1970’lerde geliştirildiğinde araç güvenliği alanında bir ihtilal başlattı Araba üreticileri bir anda dizaynlarını sözün tam manasıyla beton Avcılar Ucuz Escort duvarlara çarpabilir ve insan bedeni üzerindeki tesirleri ölçebilir hale geldi İddia edilebileceği üzere bu pek çok gerçek insanın katılmaya istekli olmadığı bir testti
O vakitten beri bu çarpışma testi modelleri Avcılar Yabancı Escort daha gelişmiş ve bir insan bedenini daha âlâ temsil ediyor Ama ne yazık ki yalnızca erkekler için .
Ne yazık ki sorunun kaynağı da burası Çarpışma testi modellerinin her vakit ya Avcılar Anal Escort erkek ya da çocuk olması ve otomobildeki bayanların ekseriyetle erkek modelin daha küçük bir versiyonuyla temsil edilmesi şaşırtan olabilir Kullanılan bu mini erkek model sadece 149 cm boyunda yani ortalama olarak yaklaşık on iki yaşında bir kız çocuğu büyüklüğünde
Tahmin edilebileceği üzere bunun gerçek dünyada araç güvenliği üzerinde kıymetli tesirleri oluyor Virginia Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma kadınların ön koltukta otururken bir otomobil kazasında yaralanma mümkünlüğünün erkeklerden değerli ölçüde daha fazla olduğunu buldu
Baş araştırmacı Astrid Linder BBC’ye yaptığı açıklamada Yaralanma istatistiklerinden biliyoruz ki düşük şiddetteki tesirlere bakarsak bayanların daha yüksek risk altında olduğunu görüyoruz dedi ve devam etti Dolayısıyla nüfusun her iki kısmı için en uygun müdafaaya sahip koltukları belirlediğinizden emin olmak için katiyetle nüfusun en yüksek risk altındaki bölümünün temsil edilmesini sağlamamız gerekiyor “
Araştırmacılar yeni tasarlanan bayan modelin otomobil güvenliği araştırmalarında bayanların temsilini geliştirerek bu farkın kapatılmasına imkan sağlayacağını umuyorlar Lakin bunun gerçekleşmesinden evvel Dr Linder’in modelinin kullanımının kabul edilmesi ve uygulamaya koyulması için dünya çapında düzenleyicilere gereksinimi var Gerekli düzenlemeler ve kabuller olmadan birçok üretici mevcut yollara bağlı kalacaktır
