Uçan otomobilleri gerçeğe dönüştürmek için on yıldan uzun bir müddettir uğraşmasının akabinde, Kitty Hawk artık kapanıyor. Google’ın ortak kurucusu Larry Page tarafından desteklenen şirket, Çarşamba öğlenden sonra LinkedIn’de “Hala sırada ne olduğuna dair detaylar üzerinde çalışıyoruz” dedi.
Kitty Hawk’tan en son haber aldığımız 2021 baharında, Page ve CEO Sebastian Thrun ile “aylarca” süren arbedenin akabinde, mühendis Damon Vander Lind ile yollarını ayırmıştı. Bu ayrılmanın neredeyse tam bir yıl öncesinde, şirket özgün Flyer projesini iptal etmiş ve uçan araç üzerinde çalışan 70 kişilik grubun birçoklarını işten çıkarmıştı.
Kitty Hawk’ın neden vazgeçmeye karar verdiği muhakkak değil, fakat Thrun’un şirketin Flyer üzerinde geliştirmeyi bitirmesinden sonra yaptığı yorumlar bir ipucu sağlayabilir. O sırada CEO, “Ne kadar bakarsak bakalım, uygulanabilir bir iş için bir yol bulamadık” demişti. Vander Lind’in sonraki yıl ayrılmasından sonra, Kitty Hawk, Heavyside dikey kalkış ve iniş uçaklarına odaklanmaya hazır görünüyordu. 3D Robotics’i satın aldı ve şirketin kurucu ortağı eski Wired editörü Chris Anderson’ı baş işletme vazifelisi olarak atadı.
Kitty Hawk’ın kapanmasına karşın, muhtemelen Larry Page’in uçan otomobil tutkusu ortadan kaybolmuş değil. CNBC’nin söylediğine nazaran, Çarşamba günü duyurulan kapanma, Kitty Hawk ve Boeing ortasındaki 2019 iştirakinden doğan şirket olan Wisk Aero’yu etkilemeyecek.
Boeing, “Kitty Hawk’ın çalışmalarını durdurma kararı Boeing’in Wisk’e olan bağlılığını değiştirmiyor. Wisk Aero’nun kurucu üyesi olmaktan gurur duyuyoruz ve elektrikli hava seyahatinin geleceği boyunca inovasyon ve sürdürülebilirliği teşvik etmek için yaptıkları çalışmaları görmekten heyecan duyuyoruz” dedi. Açıklama şöyle devam etti: “Kitty Hawk’ın duyurusunun Wisk’in operasyonlarını yahut öbür faaliyetlerini rastgele bir formda etkilemesini beklemiyoruz.“
